ב-24 במאי, ישיבת ההנהלה של מועצת המדינה סקרה ואישרה את "דעות בנושא הרחבת יצוא מסחר אלקטרוני חוצה גבולות וקידום בניית מחסנים בחו"ל". בפגישה צוין כי פיתוח פורמטים חדשים של סחר חוץ כגון סחר אלקטרוני חוצה גבולות ומחסנים בחו"ל יסייעו בקידום אופטימיזציה של מבנה סחר החוץ ויציבות קנה המידה, ויסייעו ביצירת יתרונות חדשים לשיתוף פעולה כלכלי בינלאומי. בעוד שמסחר אלקטרוני חוצה גבולות מתפתח במהירות, חברות סחר חוץ עבדו קשה כדי לבנות מחסנים בחו"ל ולשפר את יכולות אספקת ההזמנות שלהן.
נכון ל-28 במאי, הערך הכולל של הסחורות שנשלחו למחסנים בחו"ל לצורך הפצה ומכירה באמצעות מסחר אלקטרוני B2B חוצה גבולות הגיע השנה ל-49.43 מיליון יואן, כמעט פי שלושה מהתקופה המקבילה אשתקד. צפוי כי קצב הצמיחה של ערך היצוא ימשיך להתרחב במחצית השנייה של השנה. "לי שינר אמר כי שוק היעד העיקרי של החברה הוא באירופה ובארה"ב. אם הסחורה נשלחת לאחר קבלת ההזמנה, הלקוח לא יקבל את הסחורה עד חודש או חודשיים לאחר מכן. לאחר שימוש במחסנים בחו"ל, החברה יכולה להכין סחורה מראש, הלקוחות יכולים לאסוף את הסחורה באופן מקומי, וגם העלויות הלוגיסטיות מופחתות, לא רק זה, בהסתמך על עסקי המסחר האלקטרוני B2B לחו"ל, החברה יכולה. נהנה גם ממדיניות מועדפת כגון בדיקת עדיפות, שחרור ממכס משולב והחזרות נוחות במכס Haizhu תחת מכס גואנגג'ואו.
שיתוף פעולה בינלאומי עמוק יותר בשרשרת התעשייתית - בשנים האחרונות, חברות סיניות רבות השקיעו ובנו מפעלי צמיגים בדרום מזרח אסיה. היקף הרכישה של חלקים ורכיבים הנדרשים לתחזוקת ציוד מכני אינו גדול, אך תדירות הרכישה גבוהה מאוד. קשה לענות באופן גמיש על צרכי הלקוחות באמצעות יצוא סחר מסורתי. בשנת 2020, לאחר השלמת רישום המחסן בחו"ל דרך מכס צ'ינגדאו, צ'ינגדאו פירסט סחר בינלאומי בע"מ החלה לנסות לבחור בשיטת שילוב יעילה יותר וטובה יותר להובלת סחורות בהתאם למצבה בפועל, תוך כדי הנאה מהנוחות. של תחבורה LCL וחלון בודד.
זמן פרסום: יולי-03-2024